 |
|
|
|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Tên mục: | Tấm ly hợp | Chế tạo ô tô: | Đối với |
|---|---|---|---|
| Mẫu xe: | FL 10 / B 10 | Động cơ: | D10A320 / D10A360 / TD 101 G / THD 100 EA / THD 100 DC / THD 100 DD |
| Số OE: | 1861988040/343001010/343000920 | Nguồn gốc: | Quảng Châu, Trung Quốc |
| Điều kiện: | Mới mẻ | Phẩm chất: | 100% đã được kiểm tra |
| Điểm nổi bật: | D10A320 Bộ ly hợp,343001010 Bộ ly hợp,1861988040 Bộ ly hợp |
||
1861988040/343001010 430mm * 10 răng D10A320 Bộ ly hợp
Kích thước của đĩa ly hợp này là 430mm * 10 Răng.Bộ ly hợp này được sử dụng cho .Kiểu xe là FL 10 (1985/09 - 1998/09) / B 10 (1978/01 - 2001/12).Động cơ / Ứng dụng là D10A320 / D10A360 / TD 101 G / THD 100 EA / THD 100 DC / THD 100 DD.Số OE của đĩa ly hợp này / bộ ly hợp là 1527521/1655678/1667256/8112149/1527519/1655677/8112106/8112107 / 8112159. Số LuK là 343001010 / 343000920. Số SACHS là 1861988040/1861988033/4918619819880181918619837680198019186 .
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
| tên sản phẩm | Lắp ráp tấm ly hợp / Bộ ly hợp |
| Số tham chiếu OE | 1861988040/343001010/343000920 |
| Kích cỡ | 430mm * 10 răng |
| Đồ đạc trên ô tô | |
| Mẫu xe | FL 10 / B 10 |
| Điều kiện | Mới mẻ |
| Nguồn gốc | Quảng Châu, Trung Quốc |
| Phương thức thanh toán | T / T;Western Union |
| KAWE |
| 4470 - Đĩa ly hợp |
Số OE
| 1527521 | |
| 1655678 | |
| 1667256 | |
| 8112149 | |
| 1527519 | |
| 1655677 | |
| 8112106 | |
| 8112107 | |
| 8112159 |
ArtNum
| LuK | 343001010 |
| LuK | 343000920 |
| SACHS | 1861988040 |
| SACHS | 1861988033 |
| SACHS | 491861988040 |
| SACHS | 491861988010 |
| SACHS | 861861988015 |
| SACHS | 491861988037 |
Được sử dụng trong xe cộ
| Người mẫu | Năm |
|---|---|
| FL 10 |
(1985/09 - 1998/09)
|
| B 10 |
(1978/01 - 2001/12)
|
Hình ảnh chi tiết
Đĩa ly hợp do xe chế tạo
Đĩa hoặc đĩa ly hợp là một bộ phận của hệ thống hộp số tay trên xe của bạn để truyền sức mạnh từ động cơ đến hộp số.Nó được lắp giữa bánh đà và đĩa áp suất.Nó được làm bằng thép có độ bền cao hoặc đôi khi là Kevlar, trong các loại xe hiệu suất cao.Các tâm giữa của đĩa được thiết kế để phù hợp với trục truyền động.Đĩa ly hợp có một bộ lò xo trên bề mặt của nó giúp đệm bộ truyền khỏi cú sốc của ly hợp.
Khi ly hợp được kích hoạt, đĩa áp suất được đẩy vào đĩa ly hợp, do đó đĩa áp suất được đẩy vào bánh đà.Do đó, đĩa ly hợp buộc trục truyền quay cùng với nó.Khi nhấn bàn đạp ly hợp, lò xo màng ly hợp kéo đĩa áp suất ra khỏi đĩa ly hợp, do đó ngắt ly hợp khỏi động cơ.Do chức năng của nó, đĩa ly hợp nhất định bị mòn theo thời gian.Một ly hợp bị mòn sẽ trượt bánh đà và không thể truyền công suất từ động cơ đến hộp số.
Ngoài trượt, đĩa ly hợp cũng có thể bị dính.Điều này sẽ khiến xe của bạn không thể chuyển đổi các bánh răng một cách trơn tru và khiến đĩa và bánh đà bị mài vào nhau.Nếu bạn gặp phải hiện tượng tăng tốc chậm hoặc rung / giật khi ngắt ly hợp, đó có thể là dấu hiệu của đĩa ly hợp bị hỏng.Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn khi bạn nhấn bàn đạp ly hợp hoặc khi đang thay đổi bánh răng, bạn nên xem xét việc thay thế đĩa ly hợp.Tại Kitchenlutch.com, chúng tôi có rất nhiều loại đĩa ly hợp cho mọi dòng xe và kiểu dáng.
Người liên hệ: admin
Tel: +8619879561540
