|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Loại bộ phận: | Cụm vòng bi giải phóng ly hợp | KHÔNG CÓ.: | 3151000057 |
---|---|---|---|
Áp dụng: | Đối với xe tải | Phụ kiện xe hơi: | Xe tải |
Tình trạng: | Mới | PHẨM CHẤT: | 100% đã được kiểm tra |
Đơn vị ra chiều rộng: | 164mm | Đường kính bên trong đơn vị: | 70mm |
3151000057 Đối với xe tải 70 * 164 * 124 * 123 Cụm vòng bi nhả ly hợp
Đặc điểm kỹ thuật của vòng bi nhả ly hợp này là 70 * 164 * 124 * 123mm.Đường kính bên trong đơn vị là 70mm;Chiều rộng đơn vị là 164mm;Chiều rộng phuộc ly hợp là 124mm;Chiều cao tổng thể chịu lực là 123mm.Đâyổ trục ly hợpđược sử dụng cho xe tải .Trọng lượng tịnh của ổ trục này là 3,05KILÔGAM.Số OE của cụm nhả ly hợp này là 3151000057.
Tổng quan
Mục | Cụm vòng bi giải phóng ly hợp |
Đã sử dụng | Đối với xe tải hạng nặng |
Đồ đạc trên ô tô | |
Phẩm chất | 100% đã được kiểm tra |
Sachs KHÔNG. | 3151000057 |
Tình trạng |
Mới |
Khối lượng tịnh | 3.05KG |
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
Bên trong Ø | 70mm |
Bên ngoài Ø | 164mm |
Chiều rộng phuộc ly hợp | 124mm |
Chiều cao tổng thể chịu lực | 123mm |
Triệu chứng cổ điển của ổ trục bị mòn là tiếng kêu hoặc gầm gừ khi đạp bàn đạp ly hợp, tiếng kêu này sẽ biến mất khi nhả bàn đạp.Sự mòn sớm của ổ trượt có thể xảy ra khi không hoạt động đủ ly hợp, dẫn đến ổ trục văng ra quay liên tục.Nếu vòng bi bị lỗi, nó có thể bị co lại và nhanh chóng làm mòn các ngón tay của tấm áp lực.Vòng bi trượt không cần bảo dưỡng định kỳ, nhưng nên được thay thế khi việc thay thế ly hợp trở nên cần thiết.Tham khảo ý kiến của kỹ thuật viên chuyên nghiệp để xác định xem ổ trục văng ra ngoài hoặc các bộ phận khác của cụm ly hợp có cần thay thế hay không.
HÌNH ẢNH CHI TIẾT
Người liên hệ: admin
Tel: +8619879561540